Оцените Платон, платные дороги и возможный объезд до согласования ставки. Для Платона указывайте только неплатные федеральные километры: за проезд по платным участкам эта плата не начисляется.
Если вы ведёте перевозки как ИП или организация, обсудите учёт затрат, первичные документы и работу с банковскими выписками. Сумма калькулятора сама по себе не подтверждает расходы для налогового учёта.
Консультация для транспортного бизнеса по учёту расходов и документов. Это не оплата Платона или платных дорог.
Выберите направление, чтобы подставить города, трассы и ориентировочный общий километраж. Для расчёта Платона отдельно проверьте облагаемый неплатный федеральный пробег.
Грузовой маршрут Казань — Уфа: около 530 км, трассы М-7 «Волга», М-12 «Восток». Облагаемый федеральный пробег уточняется по фактическому пути.
Проверьте актуальные платные участки на продолжении коридора М-12.
Посчитать маршрутГрузовой маршрут Москва — Ростов-на-Дону: около 1080 км, трассы М-4 «Дон». Облагаемый федеральный пробег уточняется по фактическому пути.
Сумма платных участков оставлена как стартовый ориентир из текущей формы; перед рейсом проверьте тарифы М-4 в Автодоре.
Посчитать маршрутГрузовой маршрут Москва — Краснодар: около 1350 км, трассы М-4 «Дон». Облагаемый федеральный пробег уточняется по фактическому пути.
На маршруте есть платные участки М-4.
Посчитать маршрутГрузовой маршрут Москва — Новороссийск: около 1500 км, трассы М-4 «Дон», А-290. Облагаемый федеральный пробег уточняется по фактическому пути.
Платные участки М-4 проверьте по официальному калькулятору.
Посчитать маршрутГрузовой маршрут Москва — Сочи: около 1620 км, трассы М-4 «Дон», А-147. Облагаемый федеральный пробег уточняется по фактическому пути.
На направлении есть платные участки М-4; горный участок требует отдельного запаса времени.
Посчитать маршрутГрузовой маршрут Москва — Смоленск: около 400 км, трассы М-1 «Беларусь». Облагаемый федеральный пробег уточняется по фактическому пути.
На М-1 есть платный участок в Московской области.
Посчитать маршрутГрузовой маршрут Москва — Брянск: около 380 км, трассы М-3 «Украина». Облагаемый федеральный пробег уточняется по фактическому пути.
На М-3 есть платные участки в Московской и Калужской областях.
Посчитать маршрутГрузовой маршрут Москва — Самара: около 1050 км, трассы М-5 «Урал», М-12 «Восток». Облагаемый федеральный пробег уточняется по фактическому пути.
Проверьте, используется ли платный коридор М-12 на выбранном варианте маршрута.
Посчитать маршрутГрузовой маршрут Уфа — Тольятти: около 470 км, трассы М-5 «Урал», обход Тольятти. Облагаемый федеральный пробег уточняется по фактическому пути.
На направлении есть платный обход Тольятти. Проверьте тариф по категории ТС.
Посчитать маршрутГрузовой маршрут Москва — Ярославль: около 270 км, трассы М-8 «Холмогоры», А-113 ЦКАД. Облагаемый федеральный пробег уточняется по фактическому пути.
Если маршрут проходит через ЦКАД, платный участок нужно посчитать отдельно.
Посчитать маршрутГрузовой маршрут Москва — Рязань: около 200 км, трассы М-5 «Урал», А-113 ЦКАД. Облагаемый федеральный пробег уточняется по фактическому пути.
При использовании ЦКАД добавьте платный участок отдельной строкой.
Посчитать маршрутГрузовой маршрут Нижний Новгород — Чебоксары: около 245 км, трассы М-12 «Восток», М-7 «Волга». Облагаемый федеральный пробег уточняется по фактическому пути.
Платность зависит от выбранного участка М-12.
Посчитать маршрутДорожные расходы лучше считать до согласования цены, а не после загрузки, когда ставку уже трудно изменить.
Километры платной дороги не включают в пробег под Платон. Платный проезд и неплатные федеральные участки вносятся раздельно.
Итог дорожных расходов переносите в калькулятор прибыли рейса или в расчет минимальной ставки.
Уточните подходящий тариф, документы для отражения расходов и обязанности бухгалтера. Возможность обмена данными с дорожными системами проверьте до подключения.
По умолчанию стоит 5,19 ₽/км. Этот размер применяется с 1 марта 2026 года по постановлению Правительства № 1901. Поле можно изменить, если тариф обновится или нужен расчёт по другому периоду.
Нет. Укажите только километры федеральных дорог, на которых начисляется Платон. Городские, региональные и платные участки в этот пробег не включайте.
Да. Внесите стоимость платного проезда отдельной строкой, но не включайте километры этого участка в пробег под Платон. Так один участок не попадет в расходы дважды.
Посчитайте дополнительные километры объезда и задайте стоимость километра. В нее обычно входят топливо, время, ресурс машины и риск срыва графика.
Маршрут может проходить по региональным, городским, складским и платным участкам. Для Платона нужен только облагаемый неплатный федеральный пробег.
Проверьте альтернативный маршрут, но сравнивайте его по полной стоимости: топливо, время, пробег, график доставки и риски. Дешевый по платежам маршрут не всегда выгоднее. При регулярных рейсах фактический пробег и отклонения от маршрута можно сопоставлять по данным мониторинга транспорта.
Да, итог дорожных расходов нужно закладывать в ставку. Но отдельно добавьте топливо, суточные, простой, постоянные расходы и целевую прибыль. После поездки перенесите подтверждённые дорожные платежи в учёт расходов ИП-перевозчика.
Перед расчетом реального рейса. Тарифы могут меняться, поэтому калькулятор оставляет ставку редактируемой и не прячет ее внутри формулы.
Платон применяется к движению грузовиков с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам общего пользования. За километры платной дороги плата Платон не начисляется, поэтому их нельзя включать в оба поля одновременно.
Если маршрут можно пройти через платный участок или бесплатный объезд, сравнивайте не только платеж за проезд. Длинный объезд может съесть больше топлива, времени и ресурса машины, чем кажется по карте.
