Документы / Ежедневная работа

Путевой лист

Соберите путевой лист без перегруженной формы: укажите реквизиты перевозчика, транспортное средство, маршрут, водителя и служебные отметки.

Заявка в сервис

Организовать учет документов перевозчика

Укажите контакты и кратко опишите задачу. Для точного ответа подготовьте основные данные о компании и нужном сценарии.

  • отчетность и контроль сроков в одном сервисе;
  • учет, первичные документы и работа с банками;
  • подбор тарифа под организацию и состав задач.

Зачем нужен

Помогает собрать маршрут, данные ТС, водителя и служебные отметки в одном понятном документе.

Кому полезен

ИП, диспетчеру, малой транспортной компании и водителю, который сам закрывает часть бумажной рутины.

Что экономит

Время на повторный ввод базовых данных по перевозчику, машине и водителю.

Перейти к оформлению

Если решение подходит, оставьте заявку и подготовьте исходные данные для обсуждения условий.

Подобрать тариф
01

Основные реквизиты

Базовая информация по документу и перевозчику.

02

Водитель и транспорт

Данные, которые удобно переиспользовать между документами.

03

Маршрут и время

Параметры поездки на день или смену.

04

Топливо и служебные отметки

Минимум, который нужен для оперативной работы.

Проверяем заполнение основных реквизитов, даты и показания одометра. Отметки медосмотра и технического контроля должны подтверждаться ответственными лицами.

Официальные источники

Где проверить актуальные условия

Вопросы и ответы

Путевой лист нужен перед выпуском машины на линию. В нем фиксируют транспорт, водителя, срок действия, маршрут, показания одометра, топливо, предрейсовый контроль и медицинские отметки, если они применимы.

Обычно документ оформляет перевозчик или ответственное лицо компании. Водитель получает путевой лист до рейса, а после выполнения работы возвращает его с фактическими данными по пробегу, топливу и заданиям. При выборе электронного путевого листа заранее распределите действия ответственных сотрудников в сервисе.

Проверьте дату и срок действия, данные водителя, машину и прицеп, показания одометра, маршрут или задание, топливо, подписи ответственных лиц и отметки о допуске к рейсу.

Можно, если срок действия и внутренние правила компании это допускают, а в документе понятно отражены задания, пробег и движение автомобиля. Для спорных случаев лучше делать отдельный лист на смену или рейс.

Зафиксируйте фактический маршрут, пробег и причину изменения. Если отклонение связано с заказчиком, простоем, объездом или дополнительной точкой, это лучше подтвердить сообщением или документом.

По одометру проверяют фактический пробег, расход топлива, выполнение задания и обоснованность затрат. Ошибка в километрах может исказить расчет себестоимости рейса. Для регулярной сверки показаний можно использовать данные мониторинга расхода топлива.

После рейса перенесите фактический пробег, топливо, платные дороги и простой в журнал рейсов или расчет прибыли. Так видно, насколько плановая ставка совпала с реальной экономикой.

Чаще всего забывают дату, номер машины, данные водителя, подписи, медосмотр, техконтроль, одометр, остаток топлива или фактический маршрут. Перед закрытием рейса пройдите документ по чек-листу.