Рабочий инструмент
Собрать реестр поручений и ЭТрН
Вставьте до 30 строк из таблицы. Одна строка связывает один рейс, поручение и накладную. Неполные строки можно оставить для дальнейшего уточнения; обозначение рейса обязательно.
Поручение · накладная · реестр по рейсам
Подключить ЭТрН экспедитору
Когда несколько заказов идут одним рейсом, номера поручений и накладных легко теряются в переписке. Соберите связи документов в одном реестре: инструмент сгруппирует строки по рейсам и покажет, каких сведений или ответственных не хватает.
Следующий шаг
Связать обмен с заказчиками и перевозчиками
Для работы с самими документами в Контур.Логистике доступны обмен, контроль статусов и электронный архив. Обсудите доступы участников, работу из учётной системы и выгрузку реестра перевозок.
Как связать поручение с транспортной накладной
Работайте с согласованными обозначениями. Само совпадение номеров не проверяет содержание документов.
Выберите единицу учёта
Присвойте рейсу понятное внутреннее обозначение. Не называйте одинаково разные рейсы только потому, что у них один маршрут.
Укажите каждую связь
Если одному поручению соответствуют несколько накладных, внесите отдельную строку для каждой. Несколько поручений в одном рейсе тоже могут занимать разные строки.
Оставьте пробелы заметными
Не заменяйте неизвестный номер словами «есть» или «потом». Пустая ячейка попадёт в вопросы для уточнения.
Назначьте ответственного
Укажите сотрудника или согласованную роль, у кого можно уточнить привязку. Это рабочее назначение, а не право подписи документа.
Обновите реестр после сверки
Проверьте исходные сведения и внесите согласованные исправления. Сохраните новую версию вместе с названием подборки и пояснениями.
Четыре ситуации для уточнения
Инструмент выделяет неполные связи; решение принимают после просмотра рабочих документов.
Нет номера поручения
Проверьте, к какому заданию относится строка. Отсутствие номера в реестре не доказывает, что документа нет.
Нет номера накладной
Найдите связанную ЭТрН или выясните, когда участник сможет сообщить её реквизиты. Не подставляйте соседний номер для заполнения ячейки.
Нет ответственного
Определите, кто уточнит связь и обновит строку. Не смешивайте координатора с подписантом от организации.
Одна ЭТрН в разных рейсах
Сверьте внутренние обозначения и номер документа. Это может быть особенность учёта или ошибочная привязка; автоматического удаления нет.
Два поручения в одном рейсе
Для рейса Р-01 указаны поручения П-101 и П-102. У первого есть накладная ТН-201, у второго ячейка пустая. Реестр покажет один рейс, две связи и одну строку для уточнения. Он не объединит поручения и не назначит им одну накладную самостоятельно.
Проверить цепочку на одном рейсе
Подготовьте пример поручения и связанных накладных. Согласуйте, кто создаёт документ, кто подписывает в своей роли и кто разбирает расхождения. Проверьте поиск документов после обмена.
Вопросы и ответы
Нет. Он связывает введённые обозначения и номера. Рабочие документы, их содержание, подписи и состояния проверяются в системе оператора.
Да. Вносите отдельную строку для каждой связи. Повтор номера поручения сам по себе не считается ошибкой. Полное повторение одной связи в том же рейсе нужно убрать.
Сначала согласуйте задание и условия с клиентом. Для подготовки используйте форму поручения экспедитору, затем свяжите согласованный документ с нужным рейсом.
Чтобы проверить её привязку и способ учёта рейсов. Это предупреждение о необходимости уточнения, а не вывод о неправильном оформлении перевозки.
Для введённых состояний, ответственных и времени без движения есть журнал контроля ЭТрН перевозчика. Реальные статусы и подписи сверяйте у оператора.
Регистр и лишние пробелы не влияют на сопоставление. Дефисы, другие знаки и ведущие нули сохраняются: ТН-01 и ТН-1 — разные обозначения. Используйте единый способ записи.
Исходные пять столбцов в существующих строках. Группировка и признаки вопросов пересчитываются формулами. Для другого количества строк соберите новую подборку на сайте.