Сверить отметки водителя и перевозчика
Возьмите доступное время действий по одной накладной. Неизвестное оставьте пустым. Инструмент сравнивает введённые моменты, а не проверяет подписи или статусы у оператора.
Если предприниматель сам ведёт автомобиль, действия водителя и перевозчика остаются отдельными. Сопоставьте время приёма, передачи и действий от имени ИП. Бесплатная сверка покажет пропуски в сведениях, обратный порядок моментов и интервал между ролями.
В мобильном сценарии Контур.Логистики ИП может работать как перевозчик с КЭП и как водитель с ПЭП. Перед подключением проверьте доступ к своей подписи, получение накладных и нужные действия на используемом телефоне.
Используйте фактические сведения из рабочего сервиса. Отдельная запись времени не заменяет документ.
Сверьте номер, груз и рейс. Не объединяйте моменты похожих документов, даже если они относятся к одной поездке.
Найдите подтверждение водителя и действие от имени перевозчика. Одно не следует отмечать как выполненное только потому, что другое уже видно.
Уточните часовой пояс и источник каждого момента. Сравнение местного времени разных участников может создать ложный обратный порядок.
Проверьте актуальные сведения у оператора. Если действие уже выполнено, уточните его время; повторно подписывать наугад не нужно.
Добавьте пояснения о расхождениях. После обновления сведений повторите проверку с новым моментом контроля.
Проверьте рабочий сценарий на своём устройстве и в своей учётной записи.
Проверьте действующий сертификат предпринимателя и возможность выполнить нужное действие перевозчика.
Убедитесь, что доступ относится к нужному ИП, а подтверждения водителя видны отдельно от действий перевозчика.
Согласуйте с отправителем, как получить накладную и сверить её до работы с грузом.
Уточните порядок действий без связи и проверку результата после синхронизации. Не считайте локальное нажатие окончательным подтверждением.
Приём водителем указан в 10:00, время перевозчика на погрузке не заполнено, момент проверки — 11:30. Инструмент покажет 90 минут ожидания по записи и пропуск сведений о втором действии. При пороге 60 минут интервал будет выделен, но вывод о нарушении или отсутствии подписи не делается.
Согласуйте порядок получения документа, действия двух ролей и проверку результата после выгрузки. На примере своего рейса убедитесь, что документ доступен в архиве и понятен порядок исправлений.
Водитель и перевозчик выполняют отдельные действия, даже когда это один человек. Время одного события не следует автоматически переносить на другое.
В этой проверке — отсутствие сведений. Действие могло быть выполнено, но его время не внесли. Сначала проверьте рабочую систему, затем обновите поле.
Интервал строго больше выбранного вами порога. Если оба времени пары известны, сравнивается их разница. Если известно только время водителя — ожидание до момента проверки. Это внутренний ориентир.
Используйте сверку комплекта накладных: она сравнит номера из задания с доступными отметками приёма и передачи. Здесь разбирается время действий по одному документу.
В журнале контроля ЭТрН можно разобрать несколько документов по введённым этапам, ответственным и времени без движения. Это дополняет сверку одной накладной.
Нет. Он означает обратный порядок введённого времени. Проверьте часовой пояс, источник отметки, документ и фактическую последовательность. Криптография здесь не проверяется.
Да. Меняйте выделенные ячейки с четырьмя моментами, временем проверки, порогом и точкой рейса. Итоги пересчитываются; пустое значение остаётся неизвестным.