НОВОСТИ ОТРАСЛИ

30.09.08 «Гудок»: Поддержка с Востока

ОАО «ТрансКонтейнер» в минувшую пятницу в рамках Первого Международного бизнес-форума Transcontainer, прошедшего в Сеуле, заключило два многосторонних соглашения с японскими и южнокорейской компаниями.

Генеральный директор «ТрансКонтейнера» Пётр Баскаков подписал меморандум с японской компанией Kinetsu World Express и корейской UNICO Logistics Co. Как говорится в тексте документа, стороны объявили о взаимном намерении развивать долгосрочное сотрудничество в области предоставления комплексных логистических услуг, используя преимущества консолидированного транспортно-логистического продукта. Японский и корейский операторы вместе с «ТрансКонтейнером» планируют создать совместное предприятие в сфере оказания комплексных логистических услуг формата 3PL (комплекс логистических услуг от доставки и адресного хранения груза до управления заказами и отслеживания движения товаров).

Основной бизнес-идеей совместного предприятия является реализация принципа one stop solution (одна компания - единый поставщик пакета транспортно-логистических услуг), говорится в тексте меморандума.

«Основная идея в том, что клиент обращается в одну контору и получает пакет транспортно-логистических услуг, разработанный и реализованный сразу тремя крупными профильными компаниями. Мы рассчитываем, что будущее СП поможет сделать наш сервис выгоднее и доступнее для грузоотправителей в России и Восточной Азии», - заявил «Гудку» Пётр Баскаков.

Второе соглашение было заключено между «ТрансКонтейнером», компанией «ТрансГрупп АС» и двумя японскими логистическими операторами - Kamigumi Co. и Kintetsu World Express (KWE). Участники договора намереваются совместно организовывать услуги по перевалке контейнеров на создаваемом терминале в морском порту Зарубино в Хасанском районе Приморского края. «При успешном ведении бизнеса впоследствии стороны отдельно рассмотрят вопрос о создании совместного предприятия», - говорится в тексте соглашения. Это соглашение имеет огромную важность не только для развития бизнеса каждой из этих компаний, но также и для реализации транзитного потенциала России, отметил Пётр Баскаков.

«Предлагая консолидированный транспортный продукт в порту Зарубино, вместе мы будем способствовать росту объёмов международных контейнерных перевозок через Дальневосточный регион России, а также значительно увеличим приток грузов на Транссибирскую магистраль путём использования всех конкурентных преимуществ нового контейнерного маршрута», - заявил «Гудку» генеральный директор «ТрансКонтейнера».

Президент Гильдии экспедиторов Семён Резер уверен, что для привлечения грузопотока на Транссиб одних соглашений мало. Требуется ускорить таможенное оформление грузов, в том числе за счёт внедрения технологии предварительного информирования. А для этого необходима соответствующая законодательная поддержка.

вернуться к списку новостей